杆不回转的倍力气缸/倍力气缸 MGZ/MGZR |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| 标准型 |
MGZ  |
双作用 |
20,25,32,40,
50,63,80 |
| 带端锁 |
MGZ |
40,50,63 |
| 杆可回转型 |
MGZR |
20,25,32,40,
50,63,80 |
| 特长 |
- 独特的构造使杆伸出的输出力为原来2倍，而且由于内置滑动键作为不回转机构，故可直接安装负载。
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带回转台气缸 MGT |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| 滑动轴承形 |
MGTM |
双作用 |
63, 80, 100 |
| 球轴承 |
MGTL |
| 特长 |
- 带导杆薄型气缸(MGP)与手动回转台一体化。
- 采用高精度轴承，可实现平稳的反复回转运动。
- 滑台部对每90º、180º的回转都有定位功能。
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滑动单元 CX2/CDBX2/CDPX2 |
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| 形式 |
系列 |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| 标准型 |
CX2 |
双作用 |
10,15,25 |
| 特长 |
- 可任意设定吸收冲击・噪音的缓冲设备、最适应于对位置精度有要求的输送工作等。
- 带磁性开关(CDBX2系列：CDBX2、CDPX2系列：CDPX2)
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滑动单元 CXW/CDBXW/CDPXW |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| 滑动轴承形 |
CXWM |
双作用 |
10,16,20,25,32 |
| 球轴承 |
CXWL |
| 特长 |
- 内置吸收冲击缓冲机构。
- 可安装在壳体或平台上，而且气缸和工作台可实现高精度平行。
- 带磁性开关(CDBXW系列：CDBXWM、CDBXWL、CDPXW系列：CDPXWM、CDPXWL)
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滑台式气缸 CXT |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| 滑动轴承形 |
CXTM |
双作用 |
12,16,20,25,32,40 |
| 球轴承 |
CXTL |
| 特长 |
- 带导向轴承的滑台与气缸一体化。
- 高刚性・高精度的滑台。
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双联气缸 CXSJ |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径 (mm) |
| 滑动轴承形 |
CXSJM |
双作用 |
6,10,15,20,
25,32 |
| 球轴承 |
CXSJL |
| 特长 |
- 双联气缸CXS紧凑化，可从4个方向确认磁性开关，而且可轴向配管(管径6,10)。
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双联气缸 CXS |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径 (mm) |
基本形
(滑动轴承・
球轴承) |
CXS |
双作用 |
6,10,15,20,
25,32 |
带气缓冲
(滑动轴承・
球轴承) |
CXS |
20,25,32 |
带端锁
(滑动轴承・
球轴承) |
CXS |
6,10,15,20,
25,32 |
双杆型
(滑动轴承・
球轴承) |
CXSW |
| 特长 |
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精密锁紧气缸/锁紧气缸 CL□/CDL□ |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径(mm) |
锁机构 |
| 精密锁紧气缸 |
CLJ2 |
单杆双作用 |
16 |
弹簧锁
气压锁
弹簧气压并用锁 |
| CLM2 |
20,25,32,40 |
| CLG1 |
| 锁紧气缸 |
CL1 |
40,50,63,80,
100,125,140,
160 |
弹簧锁 |
| 特长 |
- 适合中间停止、急停、落下防止用的锁紧气缸。(双向锁紧)
- 带磁性开关(CDL□系列：CDLJ2、CDLM2、CDLG1、CDL1)
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带导杆型气缸 MLGC |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径(mm) |
锁机构 |
| 滑动轴承 |
MLGCM |
单杆双作用 |
20,25,32,40 |
弹簧锁
弹簧气压并用锁
气压锁 |
| 球轴承 |
MLGCL |
| 特长 |
- 内置锁机构的气缸与导杆紧凑的一体化，直线移动单元。(双向锁紧)
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锁紧气缸 CNG/CDNG |
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| 形式 |
系列/CAD |
动作方式 |
缸径(mm) |
锁机构 |
| 标准型 |
CNG |
单杆双作用 |
20,25,32,40 |
弹簧锁 |
| 特长 |
- 适合中间停止及急停・落下防止用的锁紧气缸。(双向锁紧)
- 带磁性开关(CDNG系列：CDNG)
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