气缸_厦门长控自动化设备有限公司

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搬运型 (无杆气缸)

开口式无杆气缸ORC10系列

●仅占用1/2的空间，却能实现加长气缸杆，并高速工作
●不需要回转制动，也不需要导向部件，让定点连续构造让该产品可以直接载重
●简约设计可以大幅节约设计工序。

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
10	100～500	M5

开口式无杆气缸ORCA系列

●安装空间1/2的基础上，全长及高度也极度压缩的紧凑设计。
●以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。
●可以一面集中配管，更配有多样的配管接口

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

开口式无杆气缸ORC63，80系列

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
63～80	500～2000	Rc3/8.Rc1/2

磁石式无杆气缸MRC系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力极强
●制作能力涵盖了最小50mm最大2000mm的大范围
●可节约1/2空间，并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

扁平无杆气缸

●配有洁净式样
●标准形式中增加了35、45、56mm的尺寸
●独自开发的卵线管形设计，实现了低速、低重心、无偏转的性能
●配有缓冲器及M型支架
●支持RoHS规格

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
14～56	100～2000	M5.Rc1/8.Rc1/4

开口式无杆气缸ORGA系列

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

磁石式无杆气缸MRG系列

●采用世界一流的Nd-YAG系稀土磁石，吸力极强
●制作能力涵盖了最小50mm最大2000mm的大范围
●并以安装磁性开关为前提的先进的自动化对应设计。

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～40	50～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

开口式无杆气缸ORV系列

●通过独创的扁平状活塞，让“便宜，短小，超薄”成为无杆气缸的新标准
●紧凑简约的设计，在省空间上发挥威力
●结合直线形导轨，实现了低重心、顺畅的动作

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～50	25～1200	M5.Rc1/8 Rc1/4.Rc3/8

开口式无杆气缸ORK系列

●实现了凸轮从动型导轨的滚动轴承圆滑的工作
●同时凸轮从动轴还带有锁紧装置，方便调整
●宽型的传送带也能长时间维持高精度

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～50	100～2000	M5.Rc1/8 Rc1/4

开口式无杆气缸ORS系列

●极低地设计了平台的位置，以支持所要装配的装置的超薄型设计
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计，使安装自由度大大提高

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式无杆气缸MRS系列

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
10～40	150～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

开口式无杆气缸ORW系列

●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计，使安装自由度大大提高

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

磁石式无杆气缸MRW系列

●本产品是附两支直动导轨的高强度类型
●缓冲器配件组是标准装备
●采用尾端金属板部的直接安装及底面T型槽设计，使安装自由度大大提高

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～40	100～1000	M5.Rc1/8 Rc1/4

带导向･双活塞杆 (双活塞杆)

双活塞杆气缸

●将两支气缸紧凑地结合为一体，可称为独创的无回转气缸
●此种无回转的设计，得以削减费用和部件数量
●另外在轴部设计了用于强化的长衬套，以在提高效率的设计上发挥威力

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～32	10～100	M5.Rc1/8

阿尔发系列双活塞杆气缸

●两支气缸杆决定了该产品不需要导轨，而且采用了线性滚珠轴承即使在轴满限使用时，仍能保证高度的无回转及前端振动精度。更是保证了原本两倍的推力的基础上，不占用空间。平板方型的特点在机械小型化上威力尽展
●直径…………………10mm、16mm、20mm、25mm、32mm
气缸杆…………………10～100mm
不回转精度…………………+/-0.1度

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
10～32	10～100	M5.Rc1/8

中心轴气缸

●与气缸部一体的两侧导向部站决定了很高的不回转精度
●从外部确认磁性形状运行点的传感器是标准装备
●附件单元与主体设计统一，使得缓冲器可以便利地内置入其中。

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～40	25～300	M5.Rc1/8

带导向･双活塞杆 (带导向)

多用途滑台

●搭载直线形导轨，确保完美直进
●支持多面装载，三个面均可载物，充分加大了设计自由度
●彻底实现超薄小形化

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～20	10～60	M5

Z滑台

●搭载了直线型导轨的薄型执行元件
●双活塞杆气缸实现高输出力
●甚至有附缓冲件，尾端保持型，对称型的式样

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～25	10～100	M5.Rc1/8

杆式滑块

●在工作台上，将两端出杆气缸与导轨紧凑地合二为一，实现了高精度、高刚性、高出力的新型执行元件。采用中心挡块受力的结构使工作台极少倾斜，确保稳定的精度。考虑到安装、拆卸的重复性，预先安置了定位销孔。

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～25	10～80	M5

带导向装置的薄型气缸

●最适合用于搬运生产线上的制动、提升用
●对应的用途主要是滑动轴承，滚动轴承形两种
●有四种方式，两个方向配管的安装形式

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～63	5～200	M5.Rc1/8 Rc1/4

带导向装置气缸GA系列

●苗条型气缸与高精度导轨滑杆的紧凑结合（不回转精度±0.025°）
●精度高，寿命长，并标配有可高速驱动的轴承
●上下侧三面，自由安装

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
20～40	50～400	Rc1/8

小型导向滑台

●种类增加
●后方配管式样
●缸径12～20mm里增加长行程
●缸径12～16mm里增加挡块式行程调节机构
●将精度和机能浓缩
●标准形、高清洁标准型、附缓冲件型、尾端可保持型、附缓冲器型、行程可调型等多种多样的类型。直径覆盖4.5--20mm
●全系列符合RoHS标准

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
4.5～20	5～125	M3～M5

标准气缸 (未对应感应开关型)

小型方形气缸MBDA系列

●全长最大缩短了41%,容积最大减少了67%。（与本社的多形式安装气缸相比）

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式气缸NDA系列

●短小尺寸，多样的安装方式，使机械装置更简单。
●小型，轻量的嵌入形足以发挥节省空间的效果
●主体部的凹台和扳手凸缘设计，实现高精度并坚固的安装。

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～16	5～30	M5×0.8

笔形气缸PBDA系列

●包括了2.5--16以内的所有尺寸，全部型号对应无铜离子标准。
●包括特殊定制产品在内，对应15种类型的生产。
●另有活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接头等

多形式安装式气缸BDA系列

●可以装配易搭载的小型4mm的角形传感器
●还备有无回转型产品，适合于对无回转精度的需要
●方形的构造十分紧凑，并且实现对各种支架的装载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸YMDA系列

●通过角形本体及6面安装、可以紧凑地直接安装
●搭载直线形导轨、起到省空间和提高不回转精度的作用
●不外露的埋入式感应开关。埋藏在本体2面的感应器安装槽中

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～20	5～30	M5×0.8

薄型气缸C系列CDA型号

●2008年5月新增了两款“活塞杆长度可调型气缸”“低摩擦型气缸”
●为节省整体设备的空间，设计出的薄型主体。
●广泛的功能，气缸的缸径从6-100mm足以应对一切需要。
●再加上方形杆所实现的无回转机能，使设计高效率的机械装置进一步成为可能。
●另有活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

标准气缸 (对应感应开关型)

小型方形气缸（可搭载传感器式）MBDAS系列

●全长最大缩短了41%,容积最大减少了67%。（与本社的多形式安装气缸相比）

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
4.5～10	4～20	M3×0.5

埋入式气缸（可搭载传感器式）NDAS系列

●短小尺寸，多样的安装方式，使机械装置更简单。
●小型，轻量的嵌入形足以发挥节省空间的效果
●主体部的印盒镶嵌卡口式设计，实现高精度并坚固的安装。

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～16	5～30	M5×0.8

笔形气缸（可搭载传感器式）PBDAS系列

●包括了2.5--16以内的所有尺寸，全部型号对应无铜离子标准。
●包括特殊类型产品在内，对应15种类型的生产。
●另有内杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
2.5～16	5～200等	M3.M5. 接头等

多形式安装式气缸（可搭载传感器式）BDAS系列

●可搭载方便安装的小型4mm方形磁性开关
●还备有防回转产品，可对应多种高精度防回转的需要
●方形的构造十分紧凑，并且实现对各种支架的装载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～16	5～30	M5×0.8

高多形式汽缸（可搭载感应器)YMDAS系列

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～20	5～30	M5×0.8

薄型气缸C系列（可搭载传感器式）CDAS型号

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
6～100	5～300	M3.M5.Rc1/8. Rc1/4.Rc3/8

苗条型气缸

●几乎可以从容应对一切需求，品种丰富
●采用的高品质，值得依赖的不锈钢缸身设计，是中小型气缸的不二选择
●能700mm/s高速工作（直径50，63对应500mm/s）
●另支持活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
20～63	15～500	Rc1/8.Rc1/4

双通气缸

●采用内外两层钢筒设计，具有革命性的意义
●配管口集中在一处，节省无用空间
●利用小形高强度的支架，进一步追求高精度的装配及对空间的节省

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
16～40	15～300	M5.Rc1/8

国际标准拉杆中型气缸

●符合ISO标准的丰富功能和多样的安装方式，使之成为拉杆式气缸的代名词
●从无回转型到可制动式，类型丰富。气缸直径更是从32-125扩容
●另支持活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
32～100	50～1000	Rc1/8.Rc1/4. Rc3/8.Rc1/2

SD气缸

●全系列支持零供油系统
●以标准类型为中心，逐渐增加强力型，两端式等多种，种类几乎堪比中型气缸的数目
●另支持活塞杆前端的特别简易处理。
●提供CAD和操作说明书的下载

缸径 mm	行程 mm	配管连接口径
125～200	0～1000	Rc1/2.Rc3/4

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